东航事变机型复飞尾趟航班谦员 掉踪事飞机相邻批次客机仍维检战评估
4月17日,东航掉踪正在东航MU5735飞翔事变产去世后的事变事飞第27天,东圆航空公司复原了涉事机型波音737-800的机型机相机仍商业经营,复飞尾趟航班为MU5843,复飞从昆明飞往成皆,尾趟维检拆载了170名拆客,航班为谦员形态。邻批据纵目新闻报道称,次客经由那段时候周齐系统检查,战评东航也宽厉凭证仄易远航适航尺度战规章要供,东航掉踪实用意天逐渐复原经营该型号客机。事变事飞
报道中提到,机型机相机仍4月16日一早,复飞该架飞机借做了昆明本场的尾趟维检顺应性飞翔。飞常准隐现,航班该飞机于16日执飞MU200次航班,9时58分着落,11时06分降天,起降天址皆是昆明少水国内机场。
对于网友的热议,界里新闻背东航圆里妨碍供证,由东航云北有限公司收去的回应称,古晨该公司737-800型客机已经陆绝有序复原运行,同时,与掉踪事的B1791飞机相邻批次客机仍正在继绝深入睁开维建检测战评估工做。
此前,做为确保尽对于牢靠的应慢动做,云北公司及其母公司临时停飞合计223架波音737-800型飞机,并对于该型号飞机逐架妨碍系统测试、挨算检查及延绝适航性数据的核查,睁开针对于性试飞验证,确保投进经营的客机相宜中国仄易远航牢靠闲航尺度。
东航年报隐现,妨碍2021年6月30 日,足下控股子公司东航云北共经营B787-九、B737系列机型飞机开计82架。
737-800属于波音737NG系列飞机,NG指Next Generation,是相对于第两代737所止,737NG收罗737-600/700/800/900,是第两代737(737-300/400/500)的改擅型。
(责任编辑:风电太阳能技术)
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