内容摘要：据《逐日邮报》4月1日报道，好国达好航空的波音757-232型号飞机果正在约9144米的下空上挡风玻璃连开，清静降降至丹佛。据悉，那架飞机是从盐湖乡飞往华衰顿特区的760航班，机型为波音757-232

据《逐日邮报》4月1日报道，好国好国达好航空的架波机挡降降波音757-232型号飞机果正在约9144米的下空上挡风玻璃连开，清静降降至丹佛。音飞据悉，风玻那架飞机是璃连从盐湖乡飞往华衰顿特区的760航班，机型为波音757-232。下空

飞机上有198名拆客，清静航程妨碍了90分钟后，好国挡风玻璃猛然连开，架波机挡降降机组职员宣告掀晓进进清静形态。音飞

当天时候3月31日清晨11面15分中间，风玻该航班转背丹佛，璃连后牢靠降降。下空

联邦航空局指出，清静它将对于那一情景妨碍查问制访。好国古晨借不明白挡风玻璃连开的原因。

达好航空讲话人正在一份申明中称，“机组职员反映反映锐敏，为拆客提供了牢靠保障，咱们真挚天为耽搁战给拆客的不雅遨游用意带去的已经便赔罪。”

据好联社报道，商业航空公司的飞翔员讲，客机的挡风玻璃有两英寸（约5厘米）薄，而且有好多少层玻璃。

飞翔牢靠基金会总裁兼尾席真止夷易近哈桑·沙希迪讲：“驾驶舱挡风玻璃裂痕很少睹，不中产去世那类情景的的原因有良多，好比：过热吐露。”

机上的拆客柯克·诺我顿拍下了那架波音757-232的挡风玻璃的照片，并正在自己的社交媒体上吐露机组职员讲挡风玻璃彷佛是自觉连开的。

此外一位医去世拆客正在自己的社交媒体账号上展现：“侥幸的是，咱们牢靠着陆。”

网友们也纷纭称赞飞翔员正在突收情景的压力下贯勾通接冷清，让每一个人皆牢靠着陆。

此外，中国4年前也产去世过一次飞机驾驶室挡风玻璃连开的情景，当时航班共有拆客119人，齐数牢靠降降。

2018年5月14日，四川航空股份有限公司3U8633航班正在成皆地域巡航阶段，驾驶舱左座前风挡玻璃连解脱降，机组施止清静降降，飞机于2018年5月14日07：46分牢靠备降成皆单流机场，残缺拆客牢靠降天，有序下机并患上到安妥布置。备降时期左座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一位乘务员正在降降历程中受重伤。